特點(diǎn) 1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。 2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。 3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。 KRACHT VC0.4F1PS齒輪流量計(jì)體積和流量測量被廣泛的應(yīng)用于石油、石化、交通、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)對我國國防建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域占有非常重要的位置。 KRACHT VC0.4F1PS齒輪流量計(jì)體積和流量測量不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。適用于液壓油測試臺、汽車測試臺、實(shí)驗(yàn)室測試臺、汽車機(jī)油傳感器檢測臺、噴油泵試驗(yàn)臺等。 KRACHT VC0.4F1PS齒輪流量計(jì)功能作用: 1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測量齒輪由液流驅(qū)動; 2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動?xùn)|軸承。 3、齒輪的運(yùn)動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板; 4、當(dāng)檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號; 5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號; 6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。 KRACHT VC0.4F1PS齒輪流量計(jì)采購找上海維特銳供應(yīng)KRACHT全系列產(chǎn)品,包含:KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī)、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、KRACHT安全閥等。 KRACHT齒輪流量計(jì)*型號: VC1F2PS VC0.1F1PS/71 VC 5 F1 PS VC1F1PS +MVC1R3D05 VC0.4F4PS PNP輸出 VC0.04F1PV VC0.04E1PS VC5F3PS/124 配VC5F1PS的放大器 VC0.025F1PS+MCV0.2R3B05+SD1-I-24 VC0.04F6RS VC0.4F4PS VC 0.4 F1 PH VC 0.4 F1 PS VC3F5PS+AS8-I-24 VC0.04P6PS VC16F1PS VC 0.025F1 PS VC 0.4 F4 PS SVC 40 A1 F1 F1 H1 VCA02EBR1 VC 1 F1 PS VC0.2F1PH VC1F1PH VCA 2 FC R1 VC0.1F1PS VC0.2F1PS VC0.4F1PS MVC1R3D05 MVC0.4R1C09 MVC0.2R3B05 VC3F1PH VCG2FCP2 VC 0.2 P5 RV VC0.2E1PS VCA2FCR1 VC0.025F1PS VC 0.2 F6PX VCA 0.2FB R1 VC0.2F6RS VC0.2AL2F VC3F1PS VC12F1PS VC0.2F4PS |