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寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥原理：可廣泛應(yīng)用于燃油、燃?xì)庑袠I(yè)中的各種設(shè)備，能感應(yīng)所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中，能啟動(dòng)報(bào)警訊號(hào)或報(bào)系統(tǒng)關(guān)閥。為滿足配套廠家的要求，我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關(guān)。間接先導(dǎo)式電磁閥該系列電磁閥由先導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成；常閉型在未通電時(shí)，呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生的磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口打開，介質(zhì)流向出口，此時(shí)主閥芯上腔壓力減少，低于進(jìn)口側(cè)的壓力，形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運(yùn)動(dòng)，達(dá)到開啟主閥口的目的，介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí)，磁力消失，動(dòng)鐵芯在彈簧力作用下復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)口，此時(shí)介質(zhì)從平衡孔流入，主閥芯上腔壓力增大，并在彈簧力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉主閥口。常開式原理正好相反。

寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥，必須按設(shè)備每小時(shí)的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為zui大凝結(jié)水量，來選擇低溫液態(tài)用途電磁閥的排水量。才能保證水力控制閥在開車時(shí)能盡快排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。水力控制閥排放能量不夠，會(huì)造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。 選用水力控制閥時(shí)，不能以公稱壓力選水力控制閥，因?yàn)楣Q壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級(jí)，低溫液態(tài)用途電磁閥公稱壓力與工作壓力的差別很大，所以要根據(jù)工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指低溫液態(tài)用途電磁閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。

寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥體可以配不同防護(hù)要求的線圈，整個(gè)裝置只須配備同一種閥體?？梢源蟠鬁p少備件的庫存，易于更換。所有閥門的動(dòng)作*靠直流線圈驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步減少交流電的影響。無論直流或交流電，滿足同樣的壓力等級(jí)?？梢员苊饨涣麟娝查g峰值帶來的聲音擾動(dòng)和發(fā)圈的設(shè)計(jì)采用防電涌保護(hù)，采用雙向的防電涌保護(hù)部分，不需要額外的電路保護(hù)。zui小功率為0.7W, （先導(dǎo)式，要求供氣必須純凈，否則堵塞先導(dǎo)氣路造成線圈損壞或閥體不能正常工作）zui小功率為4W，（直動(dòng)式,對(duì)氣源的要求不高，*苛刻工況下的安全可靠性）在設(shè)計(jì)上閥座與閥體分離，面密封閥體內(nèi)腔材質(zhì)的選擇上采用合金，故采用很小的啟動(dòng)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)閥體內(nèi)腔材質(zhì)的選擇上采用合金，故采用很小的啟動(dòng)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)*驅(qū)動(dòng)閥門的開啟。由于功耗低，對(duì)于電纜的橫截面積要求不高。接線盒為標(biāo)準(zhǔn)配置， 易于安裝，不需額外的費(fèi)用。閥座與閥體分離，減小磨損，采用面密封，增加密封的可靠性，避免閥座的粘連問題。寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥液面控制中，油水出口閥門也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí)，節(jié)流程度減??；液量小時(shí)，節(jié)流程度加強(qiáng)，以使液面保持穩(wěn)定。為保證液量較大的情況下能夠正常排液，分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí)，必須通過油水出口閥對(duì)液體節(jié)流，使液面不至于降低。因此生產(chǎn)中，分離器一般在較高的壓力下工作，液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選用直動(dòng)式，大口徑選用先導(dǎo)式。工作壽命，此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目，屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。 工作制式：分長(zhǎng)期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長(zhǎng)期工作制，即線圈允許長(zhǎng)期通電工作寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。（4）調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。（5）型號(hào)多樣，用途廣泛。德國(guó)BURKERT寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動(dòng)態(tài)平衡閥、流量平衡閥，是一種直觀簡(jiǎn)便的流量調(diào)節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來設(shè)定流量，閥門可在水作用下，自動(dòng)消除管線的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成，把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹?jiǎn)單的流量分配，有效的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。流量調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調(diào)，解決冷熱不均問題。
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。

電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。

寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

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